近日
中國(guó)海油發(fā)布消息
由我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的
亞洲首艘圓筒型“海上油氣加工廠” ——
“海葵一號(hào)” 在山東青島建造完工
標(biāo)志著我國(guó)深水油氣裝備
自主建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破
亞洲首艘 圓筒型“海上油氣加工廠”
FPSO是集原油生產(chǎn)、存儲(chǔ)、外輸
等功能于一體的“海上油氣加工廠”
主要由上部組塊和下部船體組成
上部組塊負(fù)責(zé)對(duì)油氣進(jìn)行加工處理
相當(dāng)于工廠的生產(chǎn)線
船體則主要負(fù)責(zé)儲(chǔ)存處理合格的原油
是油氣加工廠的倉(cāng)庫(kù)
由于集成化程度高、
技術(shù)要求高、建造難度大
FPSO被譽(yù)為海洋工程領(lǐng)域
“皇冠上的明珠”
遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，“海葵一號(hào)”
紅藍(lán)配色的圓筒狀船體
頂部密密麻麻鑲嵌著各類(lèi)設(shè)備管線
從空中俯瞰
像是一朵在海中綻放的葵花
不久之后
這朵“鋼鐵葵花”將奔赴南海
探索海底深處的奧秘
為什么要設(shè)計(jì)成“圓筒型”?
為了對(duì)稱(chēng)，為了穩(wěn)定~
此前在我國(guó)海上油田服役的FPSO
都是大家熟悉的船型結(jié)構(gòu)
通過(guò)單點(diǎn)系泊系統(tǒng)固定在海上
并隨著風(fēng)浪調(diào)整船體方向
此次交付的“海葵一號(hào)”
為圓筒型幾何軸對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)
對(duì)于風(fēng)浪流各方向敏感性較低
能夠更好地適應(yīng)深水環(huán)境
且體型更小、空間更緊湊、鋼材用量少
儲(chǔ)油效率能得到明顯提高
可降低油田開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)成本
有效提高經(jīng)濟(jì)適用性
“海葵一號(hào)”上面
搭載了不同大小和形狀的功能模塊
它們是設(shè)施的核心裝置
承擔(dān)著油氣處理、生活辦公
等不同任務(wù)
上部組塊總重量近9000噸
劃分為工藝、動(dòng)力、電氣、生活樓
公用系統(tǒng)五大模塊
高度集成了超700臺(tái)關(guān)鍵設(shè)備
電纜總長(zhǎng)可以繞北京五環(huán)5圈多
通過(guò)一系列技術(shù)攻關(guān)
這些設(shè)備中大約9成
都是由我國(guó)自主設(shè)計(jì)制造的
超長(zhǎng)“待機(jī)”
可以連續(xù)15年不回塢！
作為首艘應(yīng)用于亞洲海域的
圓筒型“海上油氣加工廠”
“海葵一號(hào)”創(chuàng)下多項(xiàng)
海洋裝備建造行業(yè)紀(jì)錄
戳視頻，一組數(shù)據(jù)帶你了解
↓↓↓
“海葵一號(hào)”
最大直徑約90米
高度相當(dāng)于近30層樓
由近60萬(wàn)個(gè) 零部件組成
按100年 一遇超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)工況設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)排水量10萬(wàn)噸
最大儲(chǔ)油量達(dá)6萬(wàn)噸 ，設(shè)計(jì)壽命30年
可連續(xù)在海上運(yùn)行15年 不回塢
由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜、設(shè)備設(shè)施集成程度高
對(duì)工程建設(shè)提出極大挑戰(zhàn)
亞洲首個(gè)圓筒型“海上油氣加工廠”
我國(guó)首次自主設(shè)計(jì)建造
總重近37000噸
實(shí)現(xiàn)15項(xiàng) 關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備自主化應(yīng)用
50多 個(gè)工種、2100人
完成近60萬(wàn) 個(gè)零部件、
8500多臺(tái) 套 設(shè)備安裝
焊縫總長(zhǎng)40萬(wàn) 米
相當(dāng)于近10個(gè)全程馬拉松長(zhǎng)度
管纜總長(zhǎng)50.7萬(wàn) 米
可以繞北京五環(huán)5圈多
一次交驗(yàn)質(zhì)量合格率超99.8%
結(jié)構(gòu)集成精度控制在4毫米 內(nèi)
建造工期較國(guó)際同類(lèi)型裝備縮短近50%
實(shí)現(xiàn)超800萬(wàn) 工時(shí)安全零事故
據(jù)悉，“海葵一號(hào)”建成后
將應(yīng)用于我國(guó)珠江口盆地的流花油田
作業(yè)水深約324米
每天能處理約5600噸原油
為我國(guó)深水油氣田
高效開(kāi)發(fā)提供全新選擇
多項(xiàng)“黑科技”
數(shù)字化賦能裝備制造
一項(xiàng)世界首創(chuàng)
“海葵一號(hào)”是世界上首個(gè)
集成了海洋一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、
數(shù)據(jù)集成平臺(tái)、
機(jī)械設(shè)備健康管理系統(tǒng)
等多系統(tǒng)的“數(shù)智化” 圓筒型FPSO
能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)在役期內(nèi)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的
實(shí)時(shí)監(jiān)控、動(dòng)態(tài)管理和及時(shí)維保
為解決南海臺(tái)風(fēng)多發(fā)、內(nèi)波流
和巨浪等惡劣海況
這一世界級(jí)海洋工程難題
提供了中國(guó)方案
多項(xiàng)國(guó)內(nèi)首創(chuàng)
這是國(guó)內(nèi)首個(gè)超300米水深
圓筒型FPSO的全自主獨(dú)立設(shè)計(jì)建造
實(shí)現(xiàn)了由淺水到深水的跨越
實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備自主化應(yīng)用
對(duì)全產(chǎn)業(yè)鏈起到引領(lǐng)作用
其中我國(guó)自研的中控系統(tǒng)、
海洋一體化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
等技術(shù)和設(shè)備
均為在圓筒型FPSO上的首次應(yīng)用
實(shí)現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備
自主研發(fā)應(yīng)用的重要突破
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了
多項(xiàng)世界級(jí)技術(shù)難題
僅歷時(shí)24個(gè)月即高效完成總裝
不僅在建造速度、工程質(zhì)量
等方面達(dá)到了世界先進(jìn)水平
還大幅提升了國(guó)產(chǎn)化、數(shù)智化水平
