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天眼查工商信息顯示，近日，新藏鐵路有限公司成立，法定代表人為馬殷軍，注冊資本950億人民幣，經營范圍含建設工程施工、建設工程監理、鐵路運輸基礎設備制造、公共鐵路運輸、餐飲服務、住宿服務、房地產開發經營、旅游業務、工程管理服務、對外承包工程、信息咨詢服務等。股東信息顯示，該公司由中國國家鐵路集團有限公司全資持股。...

記者從中國鐵路哈爾濱局了解到，8月6日，一列滿載汽車輪胎、豆油、鋁錠等貨品的中歐班列抵達滿洲里鐵路口岸，經換裝后，駛向西安國際港站。今年以來，中歐班列東通道累計通行已超3000列，運送各類貨品超過30萬標箱，占全國總量26.6%，其中回程班列開行數量占全國總量的33.1%。中歐班列東通道由滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸組成，通行線路已增至27條，覆蓋波蘭、德國、荷蘭等14個國家，聯通國內長沙、鄭州、成都、蘇州等60余個城市。運輸貨物涵蓋電子產品...

當地時間8月6日，美國總統特朗普表示，美國將對芯片和半導體征收約100%的關稅。特朗普稱，如果在美國制造，將不收取任何費用。

土耳其交通和基礎設施部副部長恩維爾·厄斯庫爾特4日說，中歐班列經中間走廊從中國出境到入境土耳其用時已縮短至15天。當天在土耳其伊斯坦布爾市舉行的一場發車儀式上，兩列從中國抵達土耳其的中歐班列從伊斯坦布爾出發，分別開往波蘭羅茲市、匈牙利首都布達佩斯。厄斯庫爾特介紹說，其中一列發自成都，運載508噸貨物，從新疆阿拉山口，經中間走廊，抵達土耳其東部邊城卡爾斯，用時縮短至15天。據了解，受通關效率、里海天氣等多重因素影響，中歐班列從中...

8月5日，滿載3614噸煤炭的83277次列車從靖邊東站駛出，一路南下開往湖北省襄州北站，標志著浩吉鐵路自開通運營以來累計發運貨物列車突破80000列，累計運輸貨物達到4.35億噸。浩吉鐵路北起內蒙古浩勒報吉南站，南至江西吉安站，途經內蒙古、陜西、山西、河南、湖北、湖南、江西，全長1813.5公里，是國家北煤南運戰略布局的重要通道。自2019年9月28日開通以來，它以年均超20%的貨運量增速，持續為鄂湘贛等華中地區輸送能源，成為支撐區域經濟發展的鋼鐵動脈...

8月4日，兩家A股上市公司中國船舶工業股份有限公司(簡稱中國船舶)和中國船舶重工股份有限公司(簡稱中國重工)同時發布多條公告，披露中國船舶擬吸收合并中國重工的交易信息。據公告，中國船舶擬以向中國重工全體換股股東發行A股股票的方式換股吸收合并中國重工，中國船舶為吸收合并方，中國重工為被吸收合并方。本次交易已獲得中國證券監督管理委員會出具的《關于同意中國船舶工業股份有限公司吸收合并中國船舶重工股份有限公司注冊的批復》(...

8月4日18時21分，我國在海南商業航天發射場使用長征十二號運載火箭，成功將衛星互聯網低軌07組衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。長征十二號運載火箭是由中國航天科技集團八院抓總研制的兩級構型運載火箭，也是我國首款4米級單芯級運載火箭。其近地軌道運載能力不小于12噸，700公里太陽同步軌道運載能力不小于6噸。衛星互聯網低軌07組衛星由銀河航天(北京)網絡技術有限公司研制。這是民營商業航天公司首次批量研制此...

8月3日，一列滿載55個集裝箱的中歐班列緩緩駛出二連浩特鐵路口岸，這一場景標志著中歐班列中通道自2013年通行首列以來，累計通行量已成功突破20000列。二連浩特鐵路口岸，作為中歐班列中通道的樞紐，見證了這一重要時刻。隨著我國國際經貿合作的不斷深化，中歐班列在此的開行方向、數量以及頻次均展現出顯著的增長態勢。運輸貨物的種類也經歷了從傳統到現代的轉變。最初，中歐班列主要運輸金屬、化工、服裝鞋帽等產品，而今，新能源汽車、電子產品、...

絕大多數引力波事件來自雙黑洞并合。近日，中國科學院上海天文臺韓文標研究員帶領的科研團隊，首次發現這些雙黑洞可能并非孤獨行者，其背后可能隱藏著更為神秘的大佬——雙黑洞并合事件可能發生在第三個致密天體附近。這一突破性進展為揭開雙黑洞的形成之謎提供了全新線索，相關成果于8月1日發表在國際學術期刊《天體物理雜志快報》上。科研團隊把目標瞄準了引力波事件GW190814，構建了一種包含視向加速度的引力波波形模板，對多個高信噪比雙黑...