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當(dāng)被問及目前在能源市場(chǎng)上定價(jià)的地緣政治風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)是否不足時(shí)，Hewitt回答：“簡(jiǎn)單的回答是肯定的，絕對(duì)是肯定的。”“如果我們今天采取更多的制裁措施，你希望看到伊朗做出更多的回應(yīng)。因此，回到原油的地緣政治定價(jià)問題上，你必須認(rèn)為，在未來某個(gè)時(shí)刻，無論是本周還是下一周，或者是在我們實(shí)施制裁的過程中，風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)持續(xù)上升的可能性增大。“Hewitt說。

隨著伊朗去年重新對(duì)石油出口實(shí)施制裁，以及最近對(duì)伊朗石油化工產(chǎn)品的出口也實(shí)施了部分制裁，美國現(xiàn)在正尋求推出針對(duì)伊朗的下一階段制裁措施。美國將逐步對(duì)伊朗油氣行業(yè)實(shí)施更加嚴(yán)厲的制裁措施，以確保歐洲與伊朗持續(xù)開展業(yè)務(wù)的結(jié)算機(jī)制不會(huì)成功。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月19日，位于伊拉克南部城市巴士拉(Basra)的埃克森美孚公司居住區(qū)附近發(fā)生一起火箭彈襲擊事件，導(dǎo)致3人受傷，目前爆炸沒有影響油田和石油出口。巴士拉是多家跨國大型石油公司總部所在地。內(nèi)部人士表示，目前尚不清楚襲擊目標(biāo)是否為埃克森美孚的石油項(xiàng)目，該公司已經(jīng)撤出20名外籍員工。

石油輸出國組織(OPEC)關(guān)于下次政策會(huì)議舉行時(shí)間長達(dá)數(shù)月的爭(zhēng)論終于告一段落，但這已經(jīng)暴露出沙特和伊朗之間的裂痕加深。OPEC成員國日內(nèi)就政策會(huì)議日期達(dá)成一致，同意將原定于6月25日-26日舉行的政策會(huì)議推遲至7月1日-2日。屆時(shí)OPEC成員國將在7月1日舉行會(huì)談，而7月2日將舉行與非OPEC產(chǎn)油國的擴(kuò)大會(huì)議。

盡管數(shù)日前才剛剛發(fā)生了又一起油輪被襲事件，但這并沒有打消沙特繼續(xù)推行減產(chǎn)計(jì)劃的決心。有市場(chǎng)消息指出，知情人士稱沙特不僅會(huì)在6月進(jìn)一步減產(chǎn)，還將于歐佩克大會(huì)上就履行減產(chǎn)協(xié)議施加新的壓力。有媒體援引此前歐佩克官員的發(fā)言證實(shí)，作為歐佩克事實(shí)上的領(lǐng)導(dǎo)者——沙特，本月已開始加大減產(chǎn)力度，而沙特能源部長法利赫在本周一也作出過類似的表態(tài)。

外媒周一報(bào)道稱，伊朗石油部長今日和俄羅斯能源部長舉行會(huì)談，最終仍未確定石油輸出國組織(OPEC)政策會(huì)議舉行時(shí)間。據(jù)悉，OPEC和俄羅斯等產(chǎn)油國正考慮將原定于6月25日至26日在維也納舉行的政策會(huì)議推遲至7月3日至4日。

日本油輪運(yùn)營商國華產(chǎn)業(yè)公司13日召開記者會(huì)表示，該公司運(yùn)營的油輪在霍爾木茲海峽附近遭到兩次襲擊，攻擊間隔3小時(shí)，該油輪當(dāng)時(shí)載有2.5萬噸甲醇。這也是今年5月以來海灣水域發(fā)生的第二起商船遇襲事件，海灣局勢(shì)因此驟然緊張。

日本首相安倍晉三當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月12日下午在伊朗首都德黑蘭與伊朗總統(tǒng)魯哈尼舉行會(huì)談。在美伊圍繞伊核協(xié)議對(duì)立加劇的情況下，安倍要求伊方同意進(jìn)行對(duì)話，呼吁為避免沖突緩和緊張局勢(shì)。

印度每年80%以上的石油需求依靠進(jìn)口滿足，截至5月2日該國近11%的進(jìn)口石油來自伊朗，但此后由于美國中止“進(jìn)口伊朗石油臨時(shí)豁免權(quán)”，印度只能停止進(jìn)口活動(dòng)。伊拉克、沙特和伊朗是印度前三大石油供應(yīng)國，雖然阿聯(lián)酋和委內(nèi)瑞拉也不同程度地向印度供應(yīng)石油，但伊朗石油的“缺席”仍對(duì)印度影響不小。

彭博報(bào)道稱，其獲得的信函顯示，美國財(cái)政部負(fù)責(zé)反恐怖主義和金融情報(bào)的副部長Sigal Mandelker本月7日致信歐盟特殊支付機(jī)制INSTEX的總裁Per Fischer，警告INSTEX可能招致風(fēng)險(xiǎn)。信中敦促Fischer“仔細(xì)考慮‘貿(mào)易往來支持工具’可能帶來的制裁風(fēng)險(xiǎn)”，稱從事與美國制裁相抵觸的活動(dòng)可能引發(fā)嚴(yán)重后果，包括無法進(jìn)入美國金融體系。

美國警告香港要警惕一艘載有伊朗石油、可能尋求停靠香港的船只，并稱為該船提供服務(wù)的任何實(shí)體都違反美國的制裁規(guī)定。美國特朗普政府兩周前加大力度切斷伊朗石油出口，取消了對(duì)包括中國在內(nèi)的伊朗原油大買家的制裁豁免。

伊朗原油出口平均僅為50萬桶/日，遠(yuǎn)低于豁免權(quán)到期之前超過100萬桶/日的出口量。 五月初，暫時(shí)沒有任何伊朗油輪開往外國港口的信息，不過許多人認(rèn)為，越來越多的伊朗油輪在運(yùn)輸過程中關(guān)閉了應(yīng)答器，因此外界很難通過船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(AIS)來追蹤伊朗原油出口。

在本月初取消伊朗石油進(jìn)口制裁豁免政策之后，美國已經(jīng)決心把伊朗石油出口降至零。不過如今華盛頓似乎松手了，沒有進(jìn)行全面封殺，而是只允許一個(gè)國家購買伊朗石油。這個(gè)國家就是伊拉克。據(jù)報(bào)道，盡管美國正在策劃對(duì)伊朗的經(jīng)濟(jì)封鎖，但白宮還是允許伊拉克繼續(xù)從伊朗進(jìn)口能源。

這一觀點(diǎn)將在今年夏天能到驗(yàn)證。與業(yè)內(nèi)許多資深人士一樣，盡管他們承認(rèn)市場(chǎng)已不像過去那樣瘋狂，讓不少交易員在這場(chǎng)中東的緊張局勢(shì)中根本沒能看見像曾經(jīng)那樣大好的交易機(jī)會(huì)，但Ross仍然看好原油。Ross警告稱，美國頁巖油的供應(yīng)在5年前開始激增，終結(jié)了100美元一桶原油的時(shí)代。市場(chǎng)可能會(huì)變得自滿，指望油價(jià)只會(huì)下跌。有證據(jù)表明，看漲原油多頭可能是正確的。

近期國家油價(jià)仍處于不斷走高的過程中，因地緣局勢(shì)的情緒以及上周日聯(lián)合監(jiān)督委員會(huì)會(huì)議上OPEC+仍暗示將維持當(dāng)前的減產(chǎn)協(xié)議，加劇了市場(chǎng)的供應(yīng)緊張情緒，因此推動(dòng)油價(jià)的持續(xù)走高。盡管部分市場(chǎng)人士擔(dān)憂美國原油產(chǎn)量的不斷上升以及國際貿(mào)易的緊張情緒可能會(huì)對(duì)原油需求造成損害。但是，隨著炎熱夏季即將到來，這將使得沙特適度增產(chǎn)以平衡油市的計(jì)劃將變得更加難以實(shí)施。