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據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》4月7日報道，豐田汽車計劃到2027年將自主研發(fā)的電動車型數(shù)量提升至15款(包括其豪華品牌雷克薩斯的部分車型)，并實現(xiàn)年產(chǎn)100萬輛的目標(biāo)。不過對此，豐田汽車未予置評，并稱該消息并非由該公司官方發(fā)布。2025年款bZ4X;圖片來源：豐田汽車目前，豐田汽車擁有5款自主研發(fā)的電動車型，并僅限在日本和中國市場生產(chǎn)。為了應(yīng)對特朗普關(guān)稅和外匯風(fēng)險，并縮短交付時間，豐田汽車計劃將生產(chǎn)擴展至美國、泰國和阿根廷。由于市場需求放緩，豐田汽...

本田中國今日發(fā)布 2025 年 3 月終端汽車銷量。2025 年 3 月本田在中國的終端汽車銷量為 55130 輛。2025 年 1～3 月本田在中國的終端汽車?yán)塾嬩N量為 157886 輛。作為參考，本田中國 2025 年 2 月終端汽車銷量 33866 輛，2024 年 3 月終端汽車銷量 60449 輛。IT之家以此計算，本田中國 2025 年 3 月終端汽車銷量環(huán)比增長 62.79%，同比下降 8.8%。2024 年 1～3 月本田在中國的終端汽車?yán)塾嬩N量為 206907 輛，以此計算，本田中國 2

JERA和EDF Trading近日宣布，將擴大其合資企業(yè)JERA Global Markets的業(yè)務(wù)范圍，以涵蓋日本電力交易。此次整合計劃于2025年4月1日正式生效，屆時JERA和EDF Trading在日本的電力交易業(yè)務(wù)將并入JERA Global Markets，與其全球交易和優(yōu)化業(yè)務(wù)實現(xiàn)協(xié)同。JERA Global Markets是一家由JERA持股66.6%、EDF Trading持股33.3%的合資企業(yè)，此前主要作為雙方股東的獨家燃料優(yōu)化商。隨著此次業(yè)務(wù)范圍的擴大，JERA Global M

近日，新日鐵公司(Nippon Steel)與Whitehaven Coal Limited(WHC)正式簽訂股權(quán)參與協(xié)議，新日鐵將收購澳大利亞昆士蘭州黑水煤礦煤礦20%的權(quán)益。同時，新日鐵還與WHC簽訂了長期煤炭承購權(quán)協(xié)議。根據(jù)該協(xié)議，WHC將向新日鐵供應(yīng)黑水煤礦煤礦生產(chǎn)的煉鋼煤，以滿足新日鐵在生產(chǎn)過程中的原料需求。新日鐵一直致力于通過多條具有挑戰(zhàn)性的技術(shù)開發(fā)來實現(xiàn)碳中和目標(biāo)。這些技術(shù)包括高爐氫氣噴射、大型電弧爐高品位鋼生產(chǎn)和氫氣直接還原鐵生產(chǎn)(如豎爐等)...

丸紅株式會社通過其全資子公司收購了德國海上風(fēng)電服務(wù)船供應(yīng)商 Windward Offshore 25.1% 的股份。Windward Offshore 由 Diana Shipping、Serafin 和 SeraVerse、RIVE Private Investment、Blue Star Group 和 SeaRenergy 于 2023 年成立，目前在 Vard 船廠正在建造四艘調(diào)試服務(wù)作業(yè)船 (CSOV)，第一艘將于今年 9 月交付。這家德國船東獲得了1.82億歐元的優(yōu)先貸款，用于2024年底四艘

HD Renewable Energy Japan(HDJP)近日宣布，通過與Brawn Capital達(dá)成的Tokumei Kumiai權(quán)益購買協(xié)議，成功收購了位于北海道札幌的50MW/104MWh Helios I電池儲能系統(tǒng)(BESS)項目的多數(shù)股權(quán)。Helios I項目由Manoa Energy開發(fā)，并由Brawn Capital進行管理。該項目預(yù)計將于2025年底完工并投入運營，北海道電力公司將負(fù)責(zé)監(jiān)督其建設(shè)和現(xiàn)場維護工作。此次收購標(biāo)志著HDJP在日本可再生能源領(lǐng)域的進一步擴張，同時也彰顯了其對

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，人工智能(AI)開發(fā)商OpenAI正接近完成一輪高達(dá)400億美元的融資，此輪融資由軟銀集團領(lǐng)投。同時，Magnetar Capital、Coatue Management、Founders Fund和Altimeter Capital Management等多家投資機構(gòu)也在積極磋商參投事宜。據(jù)悉，OpenAI的這筆融資將有望成為有史以來最大的一輪融資，對該公司ChatGPT出品商的估值將達(dá)到3000億美元(包括所籌資金)。這一估值幾乎是其去年10月進行上一輪融資時估值1570億美元的兩倍。

由于全球市場對電動汽車的需求低迷，豐田汽車公司決定推遲在福岡縣建設(shè)鋰離子電池工廠的計劃。3月23日，公司內(nèi)部消息人士透露，日產(chǎn)汽車總裁佐藤浩二預(yù)計將很快訪問福岡，向福岡縣政府官員通報這一決定。據(jù)消息人士稱，除了電動汽車需求低于預(yù)期之外，材料和勞動力成本飆升導(dǎo)致的建設(shè)預(yù)算增加也是作出這一決定的重要原因。原本，豐田汽車的全資子公司豐田電池公司計劃最早于今年開始建設(shè)該工廠。該工廠預(yù)計于2028年開始生產(chǎn)電池，這些電池將使電動...

日本可再生能源解決方案提供商TRENDE近日通過第三方分配在一輪融資中獲得了10.7億日元(約710萬美元)。這筆資金將用于擴大其太陽能發(fā)電系統(tǒng)和蓄電池租賃業(yè)務(wù)Teraris，以及點對點(P2P)能源交易平臺。本輪融資引入了四家戰(zhàn)略合作伙伴作為新股東：東京盛世利(Tokyo Century)、全國農(nóng)業(yè)合作協(xié)會聯(lián)合會(ZEN-NOH)、Zennoh Energy和東芝基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)與解決方案。TRENDE首席執(zhí)行官Masashi Nishio表示：我們很高興歡迎這些知名公司成為戰(zhàn)略投資者和...

近日，中國電氣裝備國際業(yè)務(wù)部部長、國際公司董事長趙建賓在集團公司總部會見了日本丸紅歐洲公司副總裁保羅·布倫登(Paul Blunden)及其隨行代表團。雙方圍繞能源電力行業(yè)合作及如何推動歐洲能源轉(zhuǎn)型與可持續(xù)發(fā)展開展深入交流。國際公司副總經(jīng)理李晉參加會議。趙建賓指出，伴隨全球能源轉(zhuǎn)型加速升級，合作共贏將成為推動創(chuàng)新和發(fā)展的核心關(guān)鍵。中國電氣裝備將牢牢扭住科技創(chuàng)新，持續(xù)打造新質(zhì)生產(chǎn)力，全面提升企業(yè)在全球能源市場中的核心競爭力...

據(jù)外媒報道，豐田汽車 3月12日表示，包括其高端品牌雷克薩斯在內(nèi)，該公司將在2025年和2026年于歐洲市場共推出9款純電動汽車，以在龐大的歐洲電動汽車市場搶占一席之地。這家日本汽車制造商稱，今年將推出三款豐田品牌的電動SUV，包括新款 bZ4X、Urban Cruiser和C-HR+，2026年還將再推出三款。其中緊湊型純電SUV C-HR+已于3月12日在歐洲發(fā)布，預(yù)計將于今年下半年在一些歐洲國家上市。C-HR+;圖片來源：豐田汽車該公司還將在未來12個月內(nèi)在歐洲推出三款...

日本三菱化學(xué)集團已表現(xiàn)出對進入印度半導(dǎo)體和電動汽車行業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的興趣。三菱化學(xué)集團總裁兼首席執(zhí)行官 Manabu Chikumoto 周三在孟加拉工商會的互動會議上表示，他們計劃在印度設(shè)立一個面向半導(dǎo)體和電動汽車行業(yè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)的項目。我們正在嘗試尋找一些機會，與一些合作伙伴一起進入這個市場，擴大我們的業(yè)務(wù)。它將是半導(dǎo)體和電動汽車行業(yè)的供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)，他說。Chikumoto 表示，該集團尚未為擬議項目確定任何地點。印度政府非常熱衷于推動...

3月7日，通用汽車公司宣布，其將首次在日本市場推出豪華品牌凱迪拉克旗下的電動車型，旨在重振在日本市場的業(yè)務(wù)。圖片來源：凱迪拉克報道稱，通用汽車日本子公司計劃從3月8日起開始接受凱迪拉克Lyriq純電動SUV車型的預(yù)定。凱迪拉克Lyriq在日本市場的定價為1,100萬日元(約合7.5萬美元)，交付工作最快將于5月開啟。需要指出的是，為適配日本市場的需求，凱迪拉克Lyriq車型將采用右舵設(shè)計，是該品牌12年來首次在日本市場推出右舵車型。此外，該公司還計劃...

日本汽車制造商豐田與石油巨頭出光興產(chǎn)株式會社攜手，共同建設(shè)一座大型硫化鋰工廠，為豐田全固態(tài)電動汽車電池生產(chǎn)線提供關(guān)鍵原材料。豐田作為全固態(tài)電動汽車電池研發(fā)領(lǐng)域的主要參與者，一直致力于推動這一被視為電動汽車電池下一代發(fā)展方向的技術(shù)。出光興產(chǎn)宣布，將開始建設(shè)硫化鋰生產(chǎn)工廠，該工廠預(yù)計于2027年或2028年開始大規(guī)模生產(chǎn)，產(chǎn)能達(dá)到1000公噸。硫化鋰是全固態(tài)電池的關(guān)鍵原材料之一，這一舉措將為打造未來電動汽車的圣杯提供可靠的材料...

日本三菱公司環(huán)境能源集團執(zhí)行副總裁兼首席執(zhí)行官Masaru Saito表示，該公司旨在盡早獲得最終投資決定(FID)，以擴大加拿大液化天然氣公司1400萬噸/年的產(chǎn)能，并可能將其翻一番。2月28日，齊藤在東京接受標(biāo)普全球大宗商品洞察(S&P Global Commodity Insights)旗下普氏能源資訊(Platts)采訪時表示：關(guān)鍵在于我們能否堅定地達(dá)成FID，我們將仔細(xì)評估。三菱持有加拿大液化天然氣公司15%的股份，該公司正處于建設(shè)的最后階段，有望在2025年中期開始生產(chǎn)。齊...