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本次兩會適逢能源十四五規劃提上日程，能源變革在即，可再生能源成為規劃的重中之重。梳理多位兩會代表的建議，哪些問題被能源代表們頻頻提起，哪些問題亟待真正落地解決?

“河南能源資源稟賦決定了僅依靠自身難以保障能源供應，需要大力實施清潔能源外引通道建設。電力是清潔能源開發利用傳輸的最主要載體，因此要加快建設外電入豫交直流輸電通道。”王金行代表說。

今年的政府工作報告將“保糧食能源安全”作為“六保”底線之一，并明確提出，“保障能源安全。推動煤炭清潔高效利用，發展可再生能源，完善石油、天然氣、電力產供銷體系，提升能源儲備能力。”能源是社會經濟運行的基礎動力。

雖然我國氫能與燃料電池產業已進入商業化初期，取得了一定的成績，但在發展過程中也暴露出基礎設施建設比較薄弱，部分關鍵材料及核心零部件依賴進口，氫能與燃料電池產業發展存在許多不足，需要國家統籌謀劃等多方面問題,提出以下建議：

前日，全國政協十三屆一次會議已在北京開幕。在每年“兩會”期間，最受矚目的熱點就要屬全國人大代表、全國政協委員的各項提案，這些提案在種程度上關系到一個領域的發展動向。今年的“兩會”中會有哪些與“光伏”相關的提案?

“低速四輪電動車在我國城鄉擁有廣闊市場，深受群眾喜愛，其具有性價比高、方便快捷等優勢。建議發展低速四輪電動車，以填補低線市場的新能源交通出行工具的空白。”全國人大代表、天能集團董事長張天任十分關注低速四輪電動車產業的發展。

全國人大代表、國網西藏日喀則供電公司配電搶修班副班長米瑪國吉建議，根據當前西藏電力市場容量，加快建立電力普遍服務補償機制，進一步推進“藏電外送”，將資源優勢真正轉化為經濟優勢。

目前，多地政府大力推進氫能產業發展，汽車企業、燃料電池供應企業以及投資機構熱情高漲，多家企業積極進入制氫供氫產業鏈。5月26日，全國政協委員、中國石化天津石化公司黨委書記李永林接受采訪時表示，從2015年開始，氫燃料電池汽車產業已經進入了商業化階段，2019年，全球氫燃料電池汽車銷量已超10600輛，較2018年全年5523輛的總量增長91.9%。

27日，人代會將舉行代表小組會議，審議“兩高”報告等。全國政協十三屆三次會議迎來閉幕，閉幕會前，將舉行最后一場“委員通道”采訪活動。

今年政府工作報告提到，推動煤炭清潔高效利用。作為世界500強企業、煤炭行業領軍企業的掌門人，全國人大代表、兗礦集團董事長李希勇近年來一直都在關注潔凈型煤炭的應用。今年，他還專門帶來一份《關于加大煤炭清潔利用技術研發推廣的建議》。

作為技術成熟、運行可靠、經濟高效、可規模化開發的電網儲能設施，抽水蓄能電站是解決新能源消納問題，推動構建清潔低碳、安全高效電能體系的重要舉措。當前，我國抽水蓄能電站發展還存在一些突出問題，主要體現在缺乏完善的電價機制，成本回收困難，社會投資意愿低。

我國電網規模、電源結構、供需結構和負荷結構已發生根本性轉變。全國人大代表、國網新源控股有限公司董事長、黨委書記侯清國認為，建設抽水蓄能電站是貫徹“四個革命、一個合作”能源安全新戰略，推動構建清潔低碳、安全高效的能源體系的重要支撐。要著眼于能源電力產業全局，科學規劃建設裝機規模，進一步完善抽水蓄能電站價格機制，推動抽水蓄能行業高質量發展。

備受關注的新型基礎設施建設，今年被首次寫入政府工作報告。不僅如此，從發展新一代信息網絡，拓展5G應用，建設充電樁，到發展工業互聯網，推進智能制造，從加速5G網絡建設和場景應用，完善新型基礎設施布局，到支持民間資本參與新型基礎設施建設……政府工作報告以及國民經濟和社會發展計劃草案的報告為“新基建”發展勾勒了更明晰的施工圖。

全國人大代表、西安交通大學校長王樹國25日在人民大會堂”代表通道“上介紹，西安交大在布局了5G通信、工業互聯網、人工智能、大數據等大家普遍關注的現代技術領域之外，我們又關注了一個平時不為大家所關注的領域，那就是能源領域。能源將會關系到人類社會未來的可持續發展，其中一個關鍵技術領域就是儲能。我們創辦了國內和世界第一個儲能專業，辦這個專業的目的就是要探索這個領域未來的關鍵技術，培養這個領域未來的高端創新人才。

“能源安全對國家繁榮發展、人民生活改善、社會長治久安至關重要。”云南能投集團董事長段文泉代表說，在國家大力支持下，云南省能源改革發展取得積極成效，綠色能源裝機占比、綠色發電量占比等多項指標全國領先。